হিট এন্ড রান কেসের ক্ষেত্রে নতুন আইন জারি করেছে কেন্দ্রীয় সরকার। যে কারণে দেশের বিভিন্ন জায়গায় ধর্মঘটে নেমেছেন ট্রাক ড্রাইভাররা। বছরের শুরুতেই সারা দেশ জুড়ে ধর্মঘট ডেকেছেন ট্রাক চালকরা। গোটা দেশ জুড়ে তিনদিনের ধর্মঘট ডেকেছেন তাঁরা। উদ্দেশ্য, নয়া প্রবর্তিত ভারতীয় ন্যায় সংহিতায় বর্ণিত ‘হিট অ্যান্ড রান’ আইনের প্রতিবাদ জানানো। ছত্তিশগড়ের অনেক জায়গায় যাত্রীবাহী বাস চালকরা ‘হিট-এন্ড-রান’ মামলা সম্পর্কিত নতুন আইন প্রত্যাহারের দাবিতে কাজ বন্ধ করে দিয়েছে, যা যাত্রীদের কারণ হচ্ছে। মহারাষ্ট্রের সোলাপুর, কোলহাপুর, নাগপুর ও গোন্দিয়া জেলাতেও ‘রাস্তা রোকো’ বিক্ষোভ অনুষ্ঠিত হচ্ছে। তবে, নভি মুম্বই এবং অন্যান্য জায়গায় পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। নাসিক জেলায়, ট্যাঙ্কার চালকরা কাজ বন্ধ করে দিয়েছে এবং পানেওয়াদি গ্রামে এক হাজারেরও বেশি ট্যাঙ্কার পার্ক করা হয়েছে। উল্লেখ্য, ভারত জুড়ে ট্রাক চালকরা ভারতীয় ন্যায় সংহিতার অধীনে হিট অ্যান্ড রানের ঘটনায় নতুন বিধানের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ শুরু করেছে। আগে, আইপিসির বিভিন্ন ধারায় হিট অ্যান্ড রান মামলা দায়ের করা হতো, যার শাস্তি ছিল দুই বছরের সাজা। ট্রাকচালকরা এই পরিবর্তনের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করছেন, দাবি করছেন যে এই বিধানটি ট্রাক চালকদের জন্য কঠোর হিসেবে প্রমাণিত হবে এবং আরও বেশি লোককে তাদের জীবিকা উপার্জনের উপায় হিসাবে ট্রাক ড্রাইভিং বেছে নেওয়া থেকে নিরুৎসাহিত করবে। পাশাপাশি এই ধর্মঘট সাপ্লাইচেনকেও প্রভাবিত করবে বলে মনে করা হচ্ছে। বিশেষ করে পেট্রোল এবং ডিজেলের সরবরাহকে প্রভাবিত করবে। বম্বে পেট্রোল ডিলার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি চেতন মোদী বলেন, ‘বড় ডিলার এবং পেট্রোল পাম্পের মালিকরা ৩-৪ দিনের উদ্বৃত্ত স্টক কিনেছিলেন। কিন্তু ছোট ডিলাররা, যাদের ঋণের সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং স্টোরেজ সুবিধা নেই তারা তা করতে পারেনি। ১ জানুয়ারি, একটি কম বিক্রির দিন। কিন্তু ধর্মঘট চলতে থাকলে, মুম্বইয়ের অনেক পেট্রোল পাম্প আজ সন্ধ্যায় বা আগামীকাল সকালে বন্ধ হয়ে যেতে পারে’।
