বন্দে ভারত মেট্রো দেশের অনেক বড় শহরের মধ্যে চলতে দেখা যাবে। প্রথমবারের মতো এই ট্রেনের আভাসও প্রকাশ পেয়েছে। চলতি বছরের জুলাইয়ে এই ট্রেনটি ট্রায়াল করা হবে। বন্দে ভারত মেট্রো কোচ তৈরি করা হয়েছে পঞ্জাবের কাপুরথালার রেল কোচ ফ্যাক্টরিতে। রেলওয়ের কাছ থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, রেলওয়ে প্রাথমিকভাবে প্রায় ৫০টি ট্রেন তৈরি করবে। ধীরে ধীরে এর সংখ্যা বাড়িয়ে ৪০০ করার পরিকল্পনা রয়েছে। বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন ১০০ কিলোমিটার থেকে ২৫০ কিলোমিটারের মধ্যে যেতে সক্ষম হবে। এই ট্রেনে ডিফল্ট কনফিগারেশন হিসাবে ১২টি কোচ রয়েছে। তবে তা বাড়িয়ে ১৬টি কোচ করা যেতে পারে। বন্দে ভারত মেট্রো ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা তৈরি একটি আধা উচ্চ গতির বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট ট্রেন। এই ট্রেনটি বন্দে ভারত ট্রেনের মেট্রো সংস্করণ। তথ্য অনুযায়ী, এই ট্রেনে অ্যান্টি-কলিশন সিস্টেম আছে, যা সামনের ট্রেনের সঙ্গে সংঘর্ষে বাধা দেয়। এতে এসি, স্বয়ংক্রিয় দরজা, এলইডি লাইট, ওয়াই-ফাই, সিসিটিভি ক্যামেরা, টয়লেট এবং যাত্রীদের তথ্য ব্যবস্থাসহ অনেক সুবিধা রয়েছে। দিল্লি-মিরাট, দিল্লি-গাজিয়াবাদ, মুম্বাই-থানে, আগ্রা-মথুরার মতো ব্যস্ত রুটে বন্দে ভারত চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রেল মন্ত্রকের সূত্র বলছে, প্রথম দফায় এই ট্রেন মুম্বাইতে চালু করা হবে। কারণ মুম্বাইয়ে লোকাল ট্রেনের ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। মুম্বইয়ের পর রাজধানী দিল্লি, চেন্নাই ও কলকাতায়ও বন্দে মেট্রো চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে। এই ট্রেনে ৪, ৮, ১২ এবং ১৬ টি কোচ থাকতে পারে। তবে ১২টি কোচের এই ট্রেনটি মুম্বাইয়ে চালু হবে। সম্পূর্ণ এসি ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি হবে ১৩০ কিলোমিটার। যাত্রীবাহী মেট্রোর মতো এই ট্রেনেও টিকিট কেটে ভ্রমণ করা যায়। টিকিট রিজার্ভ করতে হবে না। কারণ এই ট্রেনগুলো স্বল্প দূরত্বের জন্য চালানো হবে। বর্তমানে এই ট্রেনের ভাড়ার বিষয়ে কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। তবে রেলের কর্মকর্তারা এই ট্রেনের ভাড়া কম রাখার ইঙ্গিত দিয়েছেন।
